2017年10月24日 星期二

东莞汽车保有量首超广州突破2500000辆 车——你为什么这么多?

来源:东莞时间网 2017-10-12 09:06:33 记者:李金健

■截至2017年8月,东莞汽车保有量已经突破250万辆(记者 程永强 摄)

东莞时间网讯 记不记得刚刚过去的国庆中秋长假,拥堵的虎门大桥给车主留下深刻印象。

有人开车经过虎门大桥足足堵了20多个小时,朋友圈里流传一个段子,有人带了4盒经典月饼回家送老娘,堵了十几个钟,饿得吃掉3盒半……

今年上半年,广深佛莞的总汽车保有量首次突破千万辆。在四大城市的排名中,东莞保有量首次超过广州,排名全省第二,仅次于深圳。而根据东莞车管所数据显示,截至2017年8月,东莞汽车保有量已经突破250万辆。

看看眼前滚滚的车流,你是否会无奈地叹息:车——你为什么这么多呢?

东莞保有量首次超过广州

根据公安部的数据显示,今年上半年,全国汽车保有量达2.05亿辆,上半年汽车新注册登记量达1322万辆,与去年同期基本持平。全国有49个城市的汽车保有量超过100万辆,23个城市超200万辆,6个城市超300万辆。其中,超过200万辆的23个城市依次是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳、天津、郑州、西安、东莞、武汉、杭州、石家庄、广州、青岛、南京、宁波、佛山、保定、长沙、昆明、潍坊、临沂。

从区域来看,今年上半年,广深佛莞的总汽车保有量首次突破千万辆。截至6月底,四大城市总汽车保有量高达1010万辆。在四大城市的排名中,东莞保有量首次超过广州,排名全省第二,仅次于深圳;在全国排名第十,领先广州、武汉、杭州、南京等大型省会城市。

根据东莞车管所数据显示,截至2017年8月,东莞的汽车保有量已经突破250万辆。2017年上半年东莞的月上牌量超过3万辆。

多项措施缓解拥堵

为了缓解拥堵,东莞也出台了多项措施“治堵”。

比如,针对“小车祸大拥堵”问题,东莞设了16个交通事故快处快赔点。符合条件的轻微交通事故中,双方当事人在固定好证据之后(拍照或录像),可按照接收到的提示短信或工作人员的电话指引,直接来到快处快赔点处理交通事故,无需在现场等待交警或保险行业工作人员。2017年以来,全市快处快赔点共受理轻微交通事故9491起。

如今,越来越多的有车一族,放弃驾车出行。公共交通配套是否完善,很大程度上影响了市民驾车或者购车的选择。

东莞地铁正式开通后,虽然只是开通轨道交通2号线,但对东莞人来说,大大方便了出行。目前轨道交通1号线正在动工,还有连接广州、惠州等城市的轻轨也准备开通。未来,东莞与珠三角各个城市都有轻轨相通,半小时内到达广州、深圳等。

随着轨道交通1号线的开建,到2022年,将与2号线相通,两线连通后,将成为东莞最主要的轨道交通网络骨干——2号线贯通南北(石龙—虎门),1号线连接西东(洪梅—黄江),除此之外,我市多条地铁也将与广州深圳接驳。

随着共享自行车进入东莞,上班“最后一公里”的问题也得到了解决,新技术的引入,让公共自行车的借还更加便利,受到市民的热捧。

大家都在依赖汽车出行,其实地铁、轻轨、共享单车也是非常不错的交通方式。在未来,四通八达的交通网和不断完善的交通道路规划建设也会给市民提供更多的出行选择。所以,小编建议大伙,出行的时候多考虑公共交通工具。

小编说

缓解拥堵政府和个人都需努力

1988年,即东莞升格为地级市的那一年,厚街人刘先生一家借改革开放之风先富起来,豪气地花费30万元买回一辆皇冠车。

这辆皇冠算是当时厚街最贵的轿车。毕竟,当年即便驾驶一辆五十铃已经很神气了。当时,这辆皇冠车停在哪,哪就有人围观。不少亲戚、朋友结婚都找车主借皇冠车做花车。那几年,这辆皇冠车接了大约100位新娘。

可以说,这辆皇冠车是东莞人在改革开放大潮中敢为人先、用智慧和勤劳先富起来的见证。

如今,东莞路面上保时捷、奔驰、宝马、奥迪等豪车比比皆是,汽车保有量也已经突破250万辆,一方面从侧面也反映了社会的飞速发展,咱老百姓生活质量的提高;另一方面则面临严重的交通拥堵困境。

小编认为,治理拥堵,不仅是政府部门的责任,也需要我们每个人的配合。

就政府部门来说,对于拥堵,应该从全市的高度,通过顶层设计,探索一条适合东莞发展的综合治堵途径。比如道路、大楼等规划应有足够提前量,让交通立体化,实施公交优先战略,打通断头路,使路线更完善等等。

就个人来说,不管是驾驶者还是行人,都应该严格执行交通法规,汽车与非机动车、行人应各行其道,不抢不超,相互礼让,减少“害群之马”横在路中间造成拥堵。

交通违规违法行为,即使是轻微的违规违法行为,都会给交通拥堵造成极大的压力。如果一个司机在亮了绿灯时仍低头看手机而挡住该路口后面的车仍被看作一种无伤大碍的行为的话,那么一个个轻微行为汇集起来,就有可能成为一个交通拥堵点。

总之,缓解拥堵,你我有责。

网友评论

@雷雨中的回忆:看到这个消息悲喜交加,还好我开的是粤S牌ofo。

@和睦相处:我静静地在家看热闹,看塞车的样子。

@5+6:现在的路真是没以前好走了,虽然路宽了,可我宁愿叫辆滴滴都不想开车去找停车位。

@王珊珊:很快有共享汽车,不用买车为咱们国家节省资源。

@黎Sir:不要老把车多列为塞车首要元凶,道路设计欠合理,交通设施不当,交通灯配时失调,驾驶员不守交通秩序是更重要的因素。

数读

1990年东莞有汽车2.1万辆。

1995年东莞汽车

保有量8.7万辆。

从2003年到2006年,东莞汽车保有量由25万辆增至50万辆,私家车开始在中等收入的家庭普及起来。

2006年,东莞汽车保有量又迎来一波爆发式增长,2011年7月突破100万辆。

随着广州(2012年)和深圳(2014年)相继出台机动车限牌政策,东莞汽车保有量继续狂飙,于2016年5月突破200万辆,成为全国第16个拥有超200万辆汽车的城市。

2017年8月,东莞汽车保有量已经突破250万辆,超过广州,排名全省第二。

负责编辑:马盛龙

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