2020年02月21日 星期五

报业大厦路口调整红绿灯周期,早高峰车龙缩短40%

来源:i东莞 2019-07-23 17:27:45 记者:林朝丰 刘志斌 通讯员 王梦

最近,早高峰期间,报业大厦路口(宏图路——三元路交叉十字路口)路段,交通拥堵有所缓解。记者从市公安局交警支队获悉,他们通过精细计算研究,开出三道“药方”,取得初步成效,路口平均排队长度下降40%。

之前:

高峰期时路口车龙超300米

经常从报业大厦经过的市民会看到,早高峰期间,三元路双方向经常出现严重堵塞,车辆大排长龙。

东莞交警部门收到群众反映情况后,展开了调研工作,最终发现“病症”所在。

首先,高峰期时三元路双方向、宏图路来车方向车龙长度超过300米,车辆要等2至3次红绿灯才可顺利通过。而元美路往宏图路方向则显得“冷清”得多,车龙长度约60米,不均衡现象显著。

其次,既定的红绿灯配时方案无法赶上出行特征的变化。在9点至11点30分、14点至16点30分两个时段,一个红绿灯周期为150秒,造成平峰期三元路双方向车辆多次排队。然而,9点10分至11点30分期间,金域华府、宏图路来车方向车流明显下降,同时9点至17点30分,三元路左转往宏图路的车辆也不多,导致整个路口通行效率较低。

现在:

早高峰车龙平均长度下降40%

“对症下药”,交警部门开出三个“药方”。

首先,重新分配一个红绿灯周期内,可用于车辆通行的时间比例,合理匹配各方向交通流的通行需求。其次,根据时段中通行车流量的大小来调整部分时段信号灯周期,灵活变通,提高绿灯时间利用效率。最后,高峰期采用搭接相位措施进行优化,即一边左转直行一起放行,然后对向直行一起放行,再轮到另一向左转直行一起放行,增加直行的通过车辆。

据交警部门统计,目前报业大厦路口排队情况得到了较大改善。交警部门提供的数据显示,早高峰,多个方向的车辆平均排队长度下降。其中三元路往宏远立交方向从500米下降至130米;三元路往东莞大道方向从320米下降至110米;宏图路往元美路方向从370米下降至195米。虽然,元美路往宏图路方向车辆平均排队长度从60米上升至65米,但综合来看,报业大厦路口平均排队长度下降40%。

全媒体记者 林朝丰 刘志斌 通讯员 王梦/文

东莞交警供图

全媒体编辑/贾庆森

责任编辑:何杰豪

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