2021年05月07日 星期五

深圳外环高速凤岗段竹尾田出入口正式通车

来源:i东莞 2021-04-30 15:04:25 记者:

4月29日,运行,标志着凤岗与深圳交通互通互联和融入粤港澳大湾区建设步伐再次提速。

深圳外环高速凤岗段竹尾田收费站紧连凤岗镇凤深大道,共设置7条出口车道和4条入口车道。其中,有6条为ETC专用通行道,5条混合通行道。

4月29日,记者在竹尾田出入口处看到,出入口虽然刚开通,但已经有不少车主前来打卡“尝鲜”。“以前一般是从塘清出入口上高速,那边会比较远一点,现在从这边上高速,导航显示就会快很多。”车主张先生表示。

据了解,深圳外环高速公路是广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的重要组成部分,也是深圳市“七横十三纵”高快速道路网重要“一横”,路线自西向东,西起沿江高速,与沿江、广深、南光等深圳所有纵向高速公路交叉衔接,东至盐坝高速,进而与珠三角高速公路形成联网,线路全长93.2公里,其中东莞段长17.4公里,采用双向六车道设计,途经凤岗镇设置了竹尾田和黄洞两个出入口,黄洞出入口现正处于前期规划阶段。

深圳外环高速竹尾田出入口的通车运行,将进一步改善凤岗交通品质,加快凤岗与莞深高速网形成互联互通,对优化凤岗投资环境、促进经济高质量发展起到积极推动作用。

记者从凤岗镇住房和城乡建设局了解到,竹尾田出入口是凤岗镇继博深高速雁田、官井头出入口之后开通的第三个出入口,也是凤岗镇主城区联通东莞主城区、松山湖科技产业园区的第一个高速出入口,将进一步推动凤岗“加速”融入大湾区交通一体化布局。加快布局高速公路出入口只是凤岗镇全力推进品质交通千日攻坚工作的一个缩影,近年来,凤岗镇正全力打造现代化综合交通体系,构建莞深同城联系轴。其中,G220(东深二路)快速化改造和丹平快速东莞段连接线工程,目前均已经进入勘察设计阶段,预计今年内动工建设。

文字:张喜林 通讯员:凤岗宣

摄影:凤岗供图

编辑:张东昌

责任编辑:梁毅博

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